写真はよく自転車乗るときに立寄る神社です。
狭い境内ですが季節ごとに何かしらの花が咲いてるので、
写真を撮りに立ち寄る場所の一つです。
この日は新しく乗り始めたパナソニック号の交通安全祈願。
手前のピンクの花はサルスベリ、この時期あちこちで見かけますね。
朝夕とても過ごしやすくなりました。
蝉の声もなにか哀愁を漂わせてるようで、また一つ季節が進んだようです。
場所と時間が重要な場所へポタ
今日は久しぶりに明石の海沿いへ。
天気は曇り、でもその分随分と過ごしやすい。
夏の暑さもひと段落って感じです。
明石架橋大橋まで走ろか？
あっ、そうだ、そう言えば明石にはもう一つシンボル的な建物がありましたね。
チョッと寄ってみましょうか。
普段は全く意識することは無いでしょうが、ここに東経135度線が通ってます。
言わずと知れた日本標準時・・・
だからどうしたってコトなんですが、
多分きっと役割としてはとっても重要なんだろうと思います・・・
知らんけど。
４０キロぐらいは走ったかな？
パナソニック号も快調です、今のところどこも問題ないですね。
ただ、タイヤが細いので今まで以上に路面に気を払わなくてはなりません。
コレが結構ストレスですね、慣れるかなぁ？
もうすぐ完了レストア。
パナソニックＰＴ１０００のレストアは完成まであと少しです。
レストアって程のモノでもないですね、バラシて磨いて組み上げてって感じですから。
後はバーテープとタイヤだけ。
タイヤは折り癖をとるためにはめてるだけで、まだセメントで装着してません。
バーテープは一度試走してから巻こうと思ってます。
多分ほぼオリジナルのまま、ハンドルとステムが違うかな？と思う？
サドルなんか汚れ落とすのに相当苦労しましたが、
取り付けてみるとこのモッサリ感、なんともいい味出してると一人ご満悦です。
問題はチューブラータイヤの装着ですね、
テープじゃなくて今回はセメントで挑戦してみます。
さて上手くできるでしょうか。
今週中には完成予定です。
『 今週のオマケ 』
行ってきました甲子園、暑かった・・・でも、ヨカッタ。
では、また。
レストア中
さて、パナソニック自転車のレストアなんですが、ボチボチと進んでます。
一旦全部バラシて錆びや汚れを落として各部見てみると、思いのほか状態が良い。
もちろんチェーンやワイヤー類にタイヤなどは交換しますけど、
他はそのまま使えそうです。
ここは折角なので、このオリジナルに近いまま組んでみようと思います。
ただね、古い自転車だから色々と大変なんだな、コレが・・・
新たに工具も必要です。
ヘッドパーツはタンゲ、フォークコラムが長いのはハイコラム仕様だから・・・
ハイコラム？って感じなんですが、実は普段乗ってるブルーノもハイコラム。
今回はチャンと振れ取してセンターだしてテンションも確認して、
色々と手間をかけてます。
どうやらフレームに歪みは無いみたい？
あとディレラーハンガーが変に曲がってないかな？
カンパニョーロのリム。
詳細は知りません・・・でも、チョット調べると沢山情報が出てきます。
当時はよく使われてたリムみたいですね。
メインのパーツは古るぃ～シマノ１０５です。
でも、ちゃんと機能してるので問題なしです。
もちろんダブルレバー、私は普段もダブルレバー（ブルーノ）。
お盆休み中には組みあがるかな？
ユックリ楽しんで、
いやぁ、暑いですね、蒸し暑い。
これじゃ、なかなか自転車乗ってどっか行こうと思えない。
自転車乗らないサイクリストです。
でもね、今は自転車乗らなくても自転車のコトで頭いっぱいなんですね、
そう、先日お知らせしました古い自転車の件です。
（写真は少し前の高砂市ポタのときのモノです）
なにせ80年代後半の品物なんで、色々とありまして。
たぶんこの手の自転車を手にした人は皆同じところで思案すると思うのですが・・・
先ずエンド幅でしょ、広げるのどうするって？
それから6速でしょ、坂とか上れないし・・・そもそもカセットじゃないし、
BBはカップアンドコーンだし、チューブラーだし。
（この写真はバラす前でホイールは仮のモノが入ってます）
どうしたもんでしょうね？
あと一番気になるのは、ホイールのセンターとかもそうですけど、
フレーム自体ですね。
後三角の具合とかディレラーハンガーとかエンドの具合とか・・・
まぁ、この辺りは心配しても仕方ない、多分見た感じは大丈夫？
ユックリ街乗り派なんでその辺りのコトは大目に見てます。
次の休日ぐらいからボチボチ組んでいきます。
